Hướng dẫn khai VNACCS Tờ khai tại chỗ, TK chuyển tiếp, TK kho ngoại quan, TK nội địa tại các ICD ở khu vực Trường thọ:– TỜ KHAI NHẬP:+ Mã PTVC: 9 – Loại khác+ Cảng cửa khẩu: Địa điểm dỡ hàng: Ô 1 – để trống; Ô 2 – Tên Kho công ty nhập Địa điểm xếp hàng: Ô 1 – VNZZZ; Ô 2 – Tên Kho công ty xuất– TỜ KHAI XUẤT:+ Mã PTVC: 9 – Loại khác+ Cảng cửa khẩu: Địa điểm nhận hàng cuối cùng: Ô 1 – VNZZZ; Ô 2 – Tên Kho công ty nhập Địa điểm xếp hàng: Ô 1 – để trống; Ô 2 – Tên Kho công ty xuất
Cung cấp giải pháp kho bãi hiệu quả
Sự gia tăng về giá cả và phí lưu trữ tại các cảng biển đôi khi gây áp đặt nhiều gánh nặng về mặt tài chính lên các doanh nghiệp. Đặc biệt trong những thời điểm cao điểm, khi mức độ tắc nghẽn tại cảng tăng cao, việc lưu trữ hàng hóa ở đó có thể trở nên đắt đỏ và không hiệu quả.
Trong bối cảnh này, ICD trở thành một giải pháp lý tưởng. Bằng cách cung cấp dịch vụ kho bãi tại nội địa, ICD không chỉ giúp doanh nghiệp tránh được các chi phí cao từ việc lưu trữ hàng hóa tại các cảng biển. Mà còn giảm thiểu rủi ro từ việc hàng hóa có thể bị hỏng hay mất mát trong quá trình chờ đợi tại cảng.
Như vậy, ICD không chỉ làm tăng hiệu quả và tiết kiệm chi phí trong ngành vận tải, mà còn đóng một vai trò thiết yếu trong việc tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại quốc tế.
Giảm thiểu việc di chuyển container rỗng
Di chuyển container rỗng là một trong những vấn đề lớn trong ngành vận tải biển, gây ra không chỉ tăng chi phí vận chuyển mà còn lãng phí năng lượng và tài nguyên. ICD đóng vai trò quan trọng trong việc giải quyết vấn đề này. Nhờ việc tập trung hàng hóa tại ICD, các lô hàng không đầy container (LCL) có thể được gom chung và vận chuyển trong một container đầy đủ, thay vì phải di chuyển nhiều container không đầy. Như một kết quả, số lượng container rỗng di chuyển trên các tuyến đường giảm đi đáng kể, giúp tiết kiệm chi phí cho các bên liên quan và giảm thiểu tác động môi trường từ các hoạt động vận tải.
Điểm thông quan nội địa ICD tạo ra một trung tâm dịch vụ thuận lợi, gần các khu liên hợp công nghiệp lớn và cách xa sự nhộn nhịp của cảng biển. Điều này không chỉ giúp tăng tốc độ thông quan mà còn loại bỏ các thủ tục hải quan phải làm tại cảng.
Việc xây dựng cơ sở hạ tầng trung chuyển tại ICD đã giúp tăng xuất khẩu và làm tăng sự cạnh tranh của một quốc gia. Cảng biển chính được làm thông thoáng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và thông quan hàng hóa một cách nhanh chóng và hiệu quả. Từ đó, nâng cao khả năng xuất khẩu và thúc đẩy thương mại quốc tế.
Các cảng biển lớn thường phải đối mặt với mức tắc nghẽn cao do lượng lớn hàng hóa cần được thông quan và xử lý mỗi ngày. Tắc nghẽn này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu suất vận chuyển, mà còn tạo ra chi phí và thời gian chờ đợi gia tăng cho các doanh nghiệp.
Tại cảng ICD, hàng hóa có thể được thông quan và xử lý ngay tại nội địa trước khi chúng đến cảng. Điều này giúp phân bổ lượng hàng hóa đến cảng theo một cách đều đặn và hiệu quả, thay vì tất cả cùng một lúc. Điều này không chỉ giảm tắc nghẽn tại cảng, mà còn giúp tăng hiệu quả và tốc độ vận chuyển hàng hóa.
