Hướng dẫn về hồ sơ gỗ nhập khẩu, gỗ xuất khẩu được nêu tại Điều 7 và Điều 10 của Nghị định. Cụ thể:
Các thông tin cần có khi truyền dữ liệu hải quan Mỹ (USA)
Các thông tin sẽ được yêu cầu theo format mẫu. Cơ bản, các thông tin được yêu cầu bao gồm:
– Tên và địa chỉ người gửi hàng thực sự (actual shipper)
– Tên và địa chỉ người nhận hàng thực sự (actual consignee)
– Trong trường hợp To order Bill được sử dụng, bên thông báo thứ nhất phải là người nhận hàng thực sự với tên, địa chỉ, số điện thoại, và số fax ở Mỹ
Các thông tin, quy trình và cước phí đường biển, quý khách vui lòng liên hệ với bộ phận tiếp nhận hàng để được tư vấn chi tiết.
Theo quy định hiện hành tại Việt Nam hiện nay gỗ tự nhiên được chia thành 8 nhóm bao gồm:
– Nhóm I: Nhóm gỗ quý có vân thớ, màu sắc đẹp, có hương thơm, độ bền và giá trị kinh tế cao. – Nhóm II: Nhóm gỗ nặng, cứng, có tỷ trọng lớn và sức chịu lực cao. – Nhóm III: Nhóm gỗ nhẹ và mềm hơn nhóm II và nhóm I, nhưng cũng có sức bền, sức chịu lực cao và độ dẻo dai lớn. – Nhóm IV: Nhóm gỗ có thớ mịn, tương đối bền, dễ gia công chế biến. – Nhóm V: Nhóm gỗ trung bình, có tỷ trọng trung bình, dùng rộng rãi trong xây dựng, đóng đồ đạc. – Nhóm VI: Nhóm gỗ nhẹ, sức chịu đựng kém, dễ bị mối mọt nhưng bù lại rất dễ chế biến. – Nhóm VII: Nhóm gỗ nhẹ, sức chịu lực kém, sức chống mối mọt – Nhóm VIII: Nhóm gỗ nhẹ, sức chịu lực rất kém, khả năng bị mối mọt cao.
Cụ thể danh sách các loại gỗ trong từng nhóm như sau (Có cả danh sách các loại gỗ quý đang được cấm khai thác hiện nay):
Danh sách các loại gỗ cấm khai thác ở Việt Nam (nhóm IA) (Theo Nghị định số 18/HĐBT của Chính phủ ngày 17/1/1992 về qui định danh mục thực vật rừng, động vật rừng quý, hiếm và chế độ quản lý, bảo vệ).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Sao lá to (Kiền kiền Nghệ Tĩnh) Gia tỵ
Thích 10 Vải thiều Thông tàu Thông ta
Các loại gỗ đang được sử dụng phổ biến để sản xuất hàng xuất khẩu tại Việt Nam
Đây là các loại gỗ được chia thành các nhóm theo quy định hiện hành. Anh chị cùng mọi người tham khảo!
Nộp hồ sơ xin CO ở đâu và thời gian bao lâu
Đối với Giấy chứng nhận xuất xứ-CO form B được cấp bởi Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI)
Thời gian để xin được CO mẫu B là 1-2 ngày làm việc. Trong trường hợp doanh nghiệp lần đầu xin CO, cần phải đăng kí hồ sơ thương nhân trên hệ thống của VCCI. Cần các chứng từ:
– Giấy phép kinh doanh: 1 bản sao y bản chính – Mẫu chữ ký và con dấu: 1 bản gốc – Phiếu hồ sơ thương nhân: 1 bản gốc
Quy định về truyền dữ liệu hải quan Mỹ (AMS filing)
Theo quy định của Ủy ban Hàng hải Liên Bang Mỹ (FMC-Federal Maritime Commission) và của Hải quan Mỹ về thủ tục khai báo hải quan (US customs 24-hour advance manifest rules), hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ phải được khai báo AMS-Automated Manifest System. AMS là một hệ thống truyền tải điện tử đến Hải quan Hoa Kỳ (CBP) trước khi hàng hóa đến lãnh thổ Hoa Kỳ, được thực hiện bởi đơn vị vận tải (hãng tàu hoặc đại lý hãng tàu). Mục đích chính của khai AMS là kiểm tra hàng hóa trước để tránh khủng bố và thắt chặt các biện pháp an ninh. AMS bắt buộc phải được khai 2 ngày trước ngày khởi hành (ETD) của tàu mẹ vào Mỹ.
Tìm hiểu thuế nhập khẩu vào Mỹ (Hoa Kỳ)
Hệ thống thuế của Mỹ khá phức tạp. Do đó, nếu một doanh nghiệp Việt Nam có nhu cầu hay kế hoạch mở chi nhánh, đại diện thương mại tại đây cần phải tìm hiểu trước về thuế quan tại đây. Riêng đối với các nhà xuất khẩu đơn thuần, về cơ bản chỉ cần quan tâm đến thuế suất tại cửa khẩu. Doanh nghiệp có thể tra cứu biểu thuế nhập khẩu của Mỹ online
Doanh nghiệp có thể chủ động tìm hiểu trước những quy định về thuế tại các trang web sau:
– Sở Thuế vụ: https://www.irs.gov/
– Ủy ban liên tiểu bang về thuế: https://www.mtc.gov/
Mỹ là một trong những quốc gia có hệ thống thuế phức tạp nhất
Quy định về vận tải quốc tế hàng đi Mỹ bằng đường biển
Về quy trình chung khi gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển, quý khách hàng có thể tham khảo tại đây
TTL logistics-nhà cung cấp chuyên tuyến dịch vụ vận tải đường biển đi Mỹ
Là đại lý hàng hóa cấp 1 của nhiều hãng tàu lớn, TTL logistics cung cấp dịch vụ vận tải biển từ Hải Phòng / Hồ Chí Minh / Đà Nẵng đi đến các cảng của Mỹ (USA):
-Cảng bờ đông nước Mỹ: Port of Miami, Port Everglades, Port of Palm Beach, Port of Jacksonville, Port of Savannah, Port of Charleston, Port of Wilmington (North Carolina), Norfolk International Terminals, Port of Baltimore, Port of Wilmington (Delaware), Port of Philadelphia, Port Newark–Elizabeth Marine Terminal, Port of New York and New Jersey, Port Jersey, Port of Boston
-Cảng bờ Tây nước Mỹ: Port of Seattle, Port of Tacoma, Port of Portland, Port of Oakland, Port of San Francisco, Port of Los Angeles, Long Beach
Hãy liên hê với chúng tôi để được tư vấn, báo giá và hỗ trợ nhanh nhất, chính xác nhất
Quy định về hàng hóa xuất khẩu đi Mỹ (Hoa Kỳ)
Là đại lý vận tải (Forwarder) uy tín, TTL logistics chuyên cung cấp dịch vụ vận tải hàng hóa đi Mỹ (USA-Hoa Kì). Chúng tôi nhận tư vấn và hỗ trợ báo giá hàng hóa xuất nhập khẩu. Với kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực giao nhận, chúng tôi chia sẻ một số quy định cho hàng xuất đi Mỹ.
Tại bài viết này, TTL logistics sẽ giúp bạn tìm hiểu về: (1) những quy định về vận tải hàng hóa từ Việt Nam sang Mỹ, (2) thủ tục xin cấp Giấy chứng nhận xuất xứ (CO form B), (3) thuế nhập khẩu vào Hoa Kỳ, (4) hợp đồng xuất khẩu hàng hóa. Mong rằng với những chia sẻ của TTL, quý khách hàng sẽ có cái nhìn cụ thể hơn về luật pháp Hoa Kỳ liên quan đến việc xuất nhập khẩu hay xây dựng quan hệ làm ăn với một đối tác Hoa Kỳ.
Khai ISF cho hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ
ISF (viết tắt của Importer Security Filing) là khai báo an ninh cho người nhập khẩu khi có hàng hóa vào thị trường Mỹ (USA). Đây là yêu cầu bắt buộc cho các lô hàng đường biển khi vào Mỹ, có hiệu lực từ tháng 1/2009. Nhà nhập khẩu phải khai ISF ít nhất 24 giờ trước khi hàng hóa xếp lên tàu mẹ tại cảng nước ngoài (không phải tại Mỹ).
– ISF 10+2: Trường hợp các lô hàng nhập khẩu vào cảng Mỹ bằng đường biển, nhà nhập khẩu sẽ khai ISF 10+2. Thông tin khai báo sẽ gồm 10 dữ liệu do nhà nhập khẩu cung cấp 24 giờ trước khi hàng hóa được xếp lên tàu sẵn sàng để giao đến Mỹ. 2 thông tin còn lại sẽ do nhà vận chuyển cung cấp.
– ISF 5+2: Các lô hàng không có đích đến là Mỹ, nhưng trong hành trình tàu Mẹ có ghé qua các cảng Mỹ được gọi là lô hàng FROB (Freight Remaining Onboard). Trường hợp này, chúng ta sẽ khai ISF 5+2. Ví dụ hàng đi từ Hải Phòng đến Vancouver, nhưng trong hành trình đi biển, tàu mẹ ghé qua cảng Tacoma, lô hàng này vẫn cần được file ISF 5+2 trước 24 giờ tàu khởi hành từ Hải Phòng. Trong đó 5 thông tin do nhà nhập khẩu cung cấp, và 2 thông tin do nhà chuyên chở cung cấp.
Bộ hồ sơ xin CO gồm những chứng từ gì ?
– Đơn đề nghị cấp C/O: 1 bản – Ecosys/Comis: 1 bản – Tờ khai xuất: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Mã vạch: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Invoice: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Packing List: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Bill Of Lading: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Bảng kê Nguyên phụ liệu: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn)) – Định mức tiêu hao nguyên phụ liệu: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Quy trình sản xuất: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn) – Tờ khai nhập khẩu và hóa đơn đầu vào: 1 bản (Kí và đóng dấu mộc tròn)
Yêu cầu chung đối với gỗ nhập khẩu, xuất khẩu
Theo Điều 4 của Nghị định này, gỗ nhập khẩu phải đáp ứng các yêu cầu chung như sau:
- Gỗ nhập khẩu phải bảo đảm hợp pháp, được làm thủ tục nhập khẩu và chịu sự kiểm tra, giám sát của cơ quan Hải quan theo quy định của pháp luật về Hải quan.
- Quản lý gỗ nhập khẩu được thực hiện trên cơ sở áp dụng biện pháp quản lý rủi ro để phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm pháp luật.
- Gỗ nhập khẩu được quản lý rủi ro theo các tiêu chí xác định quốc gia thuộc vùng địa lý tích cực hoặc không tích cực, loại gỗ thuộc loại rủi ro hoặc không thuộc loại rủi ro.
- Chủ gỗ nhập khẩu chịu trách nhiệm trước pháp luật về nguồn gốc hợp pháp của gỗ nhập khẩu.
Thủ tục xuất nhập khẩu gỗ mới nhất theo Nghị định 102/2020/NĐ-CP (Ảnh minh họa)
Tại Điều 8 của Nghị định, Chính phủ yêu cầu gỗ xuất khẩu phải đáp ứng các yêu cầu:
- Gỗ xuất khẩu phải bảo đảm hợp pháp, được làm thủ tục xuất khẩu và chịu sự kiểm tra, giám sát của cơ quan Hải quan theo quy định của pháp luật về Hải quan.
- Gỗ xuất khẩu được quản lý theo loại gỗ, thị trường xuất khẩu và trên cơ sở kết quả phân loại doanh nghiệp chế biến và xuất khẩu gỗ.
- Gỗ xuất khẩu phải có giấy phép CITES hoặc giấy phép FLEGT hoặc bảng kê gỗ theo quy định tại Nghị định này.
- Lô hàng gỗ xuất khẩu đã được cấp phép FLEGT được ưu tiên trong việc thực hiện thủ tục Hải quan theo quy định của pháp luật về Hải quan.
